II EDYCJA RAJDU LUPUSÓWKA 4x4

 WYNIKI NA STRONIE

www.rajdyterenowe.eu

Uwaga ! Ważne informacje !

Nazwa klasy "turystyczno-wyczynowa" zostaje zmieniona na "wyczynowa". Powodem zmiany jest poziom trudności rajdu dla tej klasy.

Kolejna zmiana w regulaminie to plombowanie wyciągarek w klasie wyczynowej. Wszystkie pojazdy startujące w wyczynie będą miały plombowane wyciągarki. Tylko pojazdy w extrem'ie będą miały możliwość używania wyciągarek.

 GŁÓWNI SPONSORZY I PATRONI IMPREZY

Lubuskie Stowarzyszenie Miłośników Turystyki Aktywnej Lupus

 zaprasza na

II Edycję Rajdu Terenówek

Lupusówka 4x4

_________________________

termin : 24-26 październik 2008

2 klasy - wyczynowa oraz extrem.

Dla obu klas trasa przejazdu ta sama, różna trudność pkp'ów. Przewidujemy ponadprzeciętną liczbę pkp'ów.

Przewidujemy b.dużo błota, wody, dzikiej roślinności (nie warto malować ani szpachlować samochodów przed wyjazdem).

Planowany przejazd trasy rajdu to 23 godziny. Dla "twardzieli" możliwa jazda non-stop.
_________________________

 Poniżej szczegóły dotyczące II Lupusówki:

obowiązuje podział na dwie klasy: wyczynowa oraz extrem

- klasa wyczynowa  - tu wyciągarki BĘDĄ plombowane.

- minimalne wymagania techniczno-sprzętowe to:
Opony MT, mocne i dobre zaczepy (przód - tył) oraz dobry kinetyk lub taśma do wyciągania się

- klasa extrem
- minimalne wymagania - wszystko co się da ;)

- preferowane wyposażenie dodatkowe : łopata lub szpadel, latarka, czołówka, CB radio, wodery, tirfor itp.

_____________________

Baza rajdu znajduje się w nad jeziorem Borek w pobliżu miejscowości Kosarzyn.

Uruchomiliśmy jeden nr telefonu (broker) do bazy noclegowej nad Borkiem: tel. 607034780

dodatkowe nr telefonów do agroturystycznego domku :

TEL-068-3599110,  LUB 0609138452

Trasa dla obu klas będzie taka sama. Będzie różnić się tylko poziomem trudności pieczątek. Trudność trasy wyczynowej będzie taka, żeby się ostro pobawić ale nie "zajechać" ani siebie, ani sprzętu. Trudność trasy extrem będzie taka, że "pot po "plecach" będzie sie lał". Błoto, woda, trawersy, pionowe górki itp.

_____________________

Biuro rajdu otwarte będzie od godziny 16:00 w piątek 24 października.

Start pierwszej załogi planowany jest o godzinie 19:00.

Zdanie kart startowych najpóźniej musi nastąpić w ciągu 23 godzin od momentu startu danej Załogi. (przykładowo: Załoga startująca w piątek o 19:00 musi oddać kartę startową najpóźniej do soboty do godziny 18:00). Po tym czasie Załoga nie będzie klasyfikowana.

Po zdaniu kart w sobotę, około godziny 21:00 rozpocznie się impreza integracyjna - dla wytrwałych do białego rana.

W sobotę około godziny 23:00 oficjalne ogłoszenie wyników, wręczenie nagród oraz dyplomów i oficjalne zakończenie Rajdu.

W niedzielę, dla chętnych, od około godziny 10:00 będzie możliwość wypożyczenia markerów z osprzętem oraz masek do gry w paintball. (Paintball za dodatkową opłatą)

_____________________

Kwota wpisowego wynosi: 360 PLN za Załogę 2 osobową - Kierowca i Pilot
Każda dodatkowa osoba w aucie, chcąca w pełni uczestniczyć w imprezie płaci dodatkowo 80 pln.

Warunkiem wpisania na listę startową jest wpłata zaliczki w kwocie 160 PLN do dnia 15.10.2008. Wpłaty (tytułem rajd i nr rejestracyjny pojazdu) prosimy kierować na:

_____________________

LUPUS
Ul. Boh. Westerplatte 11
65-034 Zielona Góra

Nr konta: 37 1140 2004 0000 3902 3090 2906

_____________________

W cene wliczone jest:

przygotowanie trasy
przygotowanie roadbooka
zezwolenia na wjazd
całodobowa opieka Organizatorów
suchy prowaint na trasę w piątek
ciepły posiłek na trasie rajdu w sobotę
impreza integracyjna w sobotę po rajdzie
nagrody i puchary
dyplomy pamiątkowe
gadżety okolicznościowo - pamiątkowe
____________________

Regulamin Drugiej Edycji Rajdu Terenowego LUPUSÓWKA

1. Start

1.1.  Meldunek w Bazie Rajdu odbywa się w godzinach 15.30 – 18.00 (piątek, 24.10.2008).
1.2.  Start rajdu odbędzie się 24.10.2008 o godz. 18.30.
1.3.  Start samochodów będzie się odbywał się wg kolejności wylosowanych numerów startowych.
1.4.  Każda załoga musi oddać kartę startową najpóźniej 23 godziny od momentu startu bez względu na ilość zdobytych PKP-ów.
1.5.  Załoga, która spóźni się na start będzie startowała na końcu kolejki.
1.6.  Spóźnione załogi startujące w sobotę (25.10.2008) zdają karty startowe najpóźniej do czasu zdania karty ostatniej wystartowanej w piątek załogi .
 

2. Warunki uczestnictwa
2.1.  Załogę stanowi kierowca i pilot w samochodzie terenowym.
2.2.  W czasie trwania rajdu dopuszcza się udział osób towarzyszących w ilości zgodnej z Dowodem Rejestracyjnym pojazdu.
2.3.  Kierowcą może być tylko osoba posiadająca ważne Prawo Jazdy.
2.4.  Do startu dopuszcza się samochody z ważnym OC oraz przeglądem technicznym.
2.5.  Startujących obowiązuje wyposażenie dodatkowe w postaci liny lub taśmy holowniczej.
2.6.  Startujących obowiązuje posiadanie apteczki i gaśnicy.
2.7.  Zaleca się posiadanie saperki lub łopaty, siekiery etc.
2.8.  Załoga zobowiązana jest wypełnić zgłoszenie, zapoznać się z regulaminem rajdu (potwierdzeniem tego jest złożenie podpisu), opłacić wpisowe oraz umieścić na swoim samochodzie numery startowe i naklejki reklamowe.
2.9.  Uczestnictwo w imprezie odbywa się na zasadzie odpowiedzialności własnej – potwierdzonej złożonym podpisem pod stosownym oświadczeniem. Osobą odpowiedzialną za pasażerów jest kierowca. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek szkód organizator nie będzie ponosił za nie żadnej odpowiedzialności, również, jeśli dotyczyć będzie to osób trzecich.
 

3. Zgłoszenia.
3.1.  Do startu w rajdzie dopuszczonych zostanie pierwszych 55 załóg - auta 4x4
3.2.  Zgłoszenia należy składać telefonicznie (+ 48 604063935) lub drogą mailową (lupus@strefaprzygody.pl).
3.3.  Organizator zastrzega sobie prawo przydzielenia załogi do odpowiedniej trasy w zależności od wyposażenia pojazdu.

4. Wpisowe.
4.1.  Wpisowe od załogi (kierowca + pilot) wynosi 360 zł, od osób towarzyszących 80 zł.
4.2.  W ramach wpisowego uczestnicy mają zapewnione:
• przygotowanie rajdu
• przygotowanie roadbooka
• zezwolenia z nadleśnictw
• ciepły posiłek na trasie odcinka dziennego
• obfite jadło i „po piwku” podczas imprezy integracyjnej w sobotę wieczorem
• gadżety okolicznościowe
• naklejki rajdowe
4.3.  Warunkiem przyjęcia na listę startową jest wpłata 160 PLN wpisowego jako zadatku - na konto organizatora. Pozostałą cześć kwoty (200 PLN) należy uiścić gotówką po przyjeździe do Bazy Rajdu.
4.4.  W przypadku rezygnacji z rajdu na 20 dni przed rajdem zadatek nie będzie zwracany.
4.5.  Każdy uczestnik rajdu otrzymuje identyfikator, który stanowi jednocześnie wejściówkę na imprezę integracyjną.

5. Punktacja.
5.1.  Wygrywa załoga, która w czasie rajdu zbierze największą ilość punktów.
5.2.  Na trasie każda załoga zdobywa pieczątki w swojej (uprzednio zgłoszonej) klasie.
5.3.  Punktowane są:
• Pieczątka dla klasy Wyczynowej – 1 pkt
• Pieczątka dla klasy Extrem – 1 pkt
5.4.  W przypadku takiej samej liczy punktów wygrywa załoga, która przejechała trasę w krótszym czasie.
5.5.  Zdobywane pieczątki należy przybić w odpowiednią kratkę z numerem na karcie startowej.
5.6.  Zerwanie pieczątki przez którąkolwiek załogę powoduje jej anulowanie i nie bierze się jej pod uwagę w klasyfikacji końcowej.
5.7.  Dyskwalifikacja załogi następuje na skutek:
• Nie oddania karty startowej oraz roadbooka
• Zerwania plomby z karty startowej
• Zerwania plomby z wyciągarki
• Nieprzepisową/niekoleżeńska jazdę
• Stwierdzenie stanu nietrzeźwości u kierującego pojazdem lub/oraz pilota
• Nie oddania worka ze śmieciami.
• Wjazdu na wał i jazda po nim poza wyznaczonymi miejscami.

6. Trasa i przebieg rajdu.
6.1.  Trasa rajdu podzielona jest na dwie klasy – wyczynową i extrem.
6.2.  Warunkiem przystąpienia do klasy wyczynowej jest zgoda na zaplombowanie umieszczonej na w pojeździe wyciągarki elektrycznej, mechanicznej bądź hydraulicznej. Dozwolone jest natomiast używanie wszelkiego rodzaju wyciągarek ręcznych (tirfory, wielokrążki, itp.)
6.3.  Rajd odbywać się będzie na terenie Nadleśnictwa Gubin
6.4.  Trasę rajdu pokonywać będziemy wg notatek nawigacyjnych tj. rysunkowego opisu przejazdu – tzw. roadbook.
6.5.  Baza rajdu mieścić się będzie na terenie OW Nad Borkiem - Kosarzyn.
6.6.  Karty drogowe załoga ma oddać natychmiast po dotarciu do bazy organizatorowi. Karty przyjmowane będą w ciągu 23 godzin od startu z bazy, nie później niż do 22.00 (25.10.08).
6.7.  Próby przejazdu PKP należy pokonywać zgodnie ze wskazaniami organizatora. Jakiekolwiek omijanie, podjeżdżanie od tyłu, z boku czy zrywanie taśm jest niedopuszczalne i wiąże się z poniesieniem odpowiednich konsekwencji (wykluczenie z rajdu).
6.8.  W czasie całej imprezy uczestnicy zobowiązani są do starannego zachowania zasad bezpieczeństwa, szczególnie w przypadku wyciągania zakopanych pojazdów i używania lin kinetycznych.
6.9.  Każda konieczność zjazdu z trasy na terenie leśnym lub ominięcie próby czy przeszkody niezgodnie ze szkicem (np. z powodu awarii) musi być wcześniej zgłoszona organizatorowi. Brak takiego zgłoszenia będzie oznaczał dyskwalifikację.

7. Zachowanie na trasie.
7.1.  Przed wjazdem na poszczególne konkurencje załoga jest zobowiązana do oceny możliwości ich pokonania, także od strony bezpieczeństwa przejazdu. Nie istnieje żaden obowiązek wjazdu na miejsce odbywania się konkurencji, ich pokonywanie odbywa się na zasadzie całkowitej dobrowolności i zależy tylko i wyłącznie od decyzji załogi.
7.2.  Uczestnicy zobowiązani są do pokonywania trasy ściśle wg notatek nawigacyjnych. Niedopuszczalne jest poruszanie się innymi drogami poza wyznaczoną trasą.
7.3.  PKP’y oznaczone są kolorami taśm – taśma żółto – czarna: PKP extrem, taśma czerwono – biała: PKP wyczyn.
7.4.  Obowiązuje bezwzględny zakaz poruszania się po polach uprawnych. Dotyczy to także ich krawędzi leżących bezpośrednio przy drogach gruntowych. Złamanie zakazu będzie oznaczało automatyczną dyskwalifikację z rajdu oraz pokrycie strat wobec właściciela terenu przez załogę.
7.5.  Przy używaniu wszelkiego typu wyciągarek obowiązuje nakaz zakładania bezpośrednio na drzewo taśm opasających, chroniących drzewo przed zniszczeniem.
7.6.  Obowiązuje całkowity zakaz ścinania, rozjeżdżania i niszczenia rosnących drzew, krzaków i krzewów. Materiałami, które mogą być wykorzystane np. do podłożenia pod auto lub utwardzenie drogi, mogą być wyłącznie leżące na ziemi suche gałęzie, czy zwalone naturalnie i uschnięte pnie drzew. Zakazem wykorzystywania do powyższych celów objęte są także ścięte drzewa przeznaczone dla potrzeb gospodarki leśnej.
7.7.  W czasie jazdy zarówno w pobliżu miejsc zabudowy zwartej jak i rozproszonej obowiązuje zakaz przekraczania prędkości ponad 40 km/h. W przypadkach przejazdu bezpośrednio przez podwórka gospodarstw wiejskich prędkość ta zostaje obniżona do 20 km/h.
7.8.  W czasie pokonywania trasy obowiązuje bezwzględny zakaz spożywania alkoholu.
7.9.  Uczestnicy zobowiązani są do nie pozostawiania śmieci na trasie imprezy.
7.10.  W czasie pobytu na trasie obowiązuje zasada ograniczania hałasu- dotyczy nadmiernego hałasowania pojazdami, używania sygnałów dźwiękowych jak i słuchania zbyt głośno odbiorników radiowych.
7.11.  Na trasie rajdu obowiązuje zakaz rozpalania ognisk.
7.12.  Zabrania się wjazdu do wody pojazdami z wyciekami materiałów eksploatacyjnych (oleje, paliwo).
7.13.  Załoga rezygnująca z uczestnictwa w rajdzie (np. z powodu awarii) w trakcie jego trwania ma obowiązek poinformowania o tym fakcie organizatorów poprzez oddanie karty drogowej (w bazie rajdu lub dowolnemu organizatorowi) lub w przypadku braku takiej możliwości poprzez powiadomienie telefoniczne organizatora – tel. 604 06 39 35
7.14.  Kierowca jest odpowiedzialny za zachowanie się całej załogi (dotyczy także osób towarzyszących).

8. Postanowienia końcowe.
8.1. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody powstałe w czasie trwania rajdu spowodowane przez uczestników rajdu jak i osoby trzecie.
8.2. Przez podpisanie zgłoszenia zawodnik zobowiązuje się do bezwzględnego przestrzegania Regulaminu Rajdu, Prawa o ruchu drogowym, Przepisów p.poż., ochrony przyrody i porządkowych.
8.3.  Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do sprawdzenia zawartości alkoholu w organizmie kierowcy i pilota.
8.4. W czasie trwania rajdu uczestnicy zdani są na własne siły i pomoc innych uczestniczących załóg  (wyciąganie zakopanych aut, drobne awarie). W tym czasie pomoc organizatora dotyczyć może tylko szczególnie uzasadnionych przypadków. Po zakończeniu rajdu (po ogłoszeniu wyników) organizator zapewnia pomoc w formie ściągnięcia zepsutego auta do bazy, miejsca noclegowego lub też do najbliższego warsztatu samochodowego.
8.7.  Wszystkie uwagi i wątpliwości rozstrzyga Zespół Sędziowski Rajdu.
8.8.  Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do poprawek i uzupełnienia niniejszego regulaminu, o czym zawodnicy zostaną niezwłocznie powiadomieni.
8.9. Za nieprzestrzeganie Regulaminu Rajdu, naruszenie przepisów, za niekoleżeńskie zachowanie załoga może zostać ukarana punktami karnymi lub wykluczeniem z Rajdu.
8.10. Nieoddanie Kart Startowej oraz roadbooka organizatorom rajdu wiąże się z dyskwalifikacją załogi.
8.11. Kartę startową oraz roadbook oddaje się wraz z workiem na śmieci (pełnym śmieci) dostarczonym przez organizatora.
8.12. Uczestnicy są zobowiązani do wykonywania poleceń organizatorów, sędziów, policji, straży pożarnej, straży leśnej i straży granicznej.
8.13. Uczestnicy wyrażają zgodę na wykonywanie dokumentacji fotograficznej i filmowej z możliwością wykorzystania jej w materiałach promocyjnych.
8.14. Oprócz niniejszego regulaminu, uczestników obowiązują wszystkie przepisy prawne i administracyjne.

UWAGA !

Zdjęcia i filmy z układania trasy są "poglądowe" i nie przedstawiają rzeczywistej skali trudności rajdu. Na zdjęciach i filmach zamieszczonych na naszej stronie można zobaczyć jak (ogólnie) wygląda teren, po którym będzie przechodziła trasa rajdu i na której będą PKP'y. Filmy i zdjęcia w żaden sposób nie oddają tego, co będzie działo się podczas rajdu.

OTO LINK DO ZDJĘĆ Z UKŁADANIA TRASY- kliknij mnie ;)